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Mergulhe nas atualizações sobre Infraestrutura

Produtores Rurais do Oeste Baiano Tomam as Rédeas e Pavimentam Estrada Crítica por Conta Própria

Produtores rurais do Oeste Baiano, exasperados com a inação pública, unem esforços para pavimentar a Estrada do Café, em Barreiras.

Com investimentos da Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa), Instituto Brasileiro do Algodão (IBA) e Programa para o Desenvolvimento da Agropecuária (Prodeagro), a obra de 57,2 Km visa solucionar historicamente a infraestrutura precária, facilitando o escoamento da safra, especialmente durante as chuvas previstas para novembro.

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Porto de Paranaguá: Dragagem inovadora impulsiona capacidade operacional e promete uma maré de lucros

A recente operação de dragagem nos berços 201, 202, 204, 209 e 211 do Porto de Paranaguá, homologada pela Capitania dos Portos do Paraná (CPPR), elevou o calado operacional de 12,5 metros para 12,8 metros no Corredor de Exportação Oeste, Carga Geral e nos berços de fertilizantes.

Essa mudança, anunciada pela Portos do Paraná, empresa pública do Governo do Estado, resulta em um ganho operacional estimado de 2,1 mil toneladas por navio, traduzindo-se em mais de 378 mil toneladas anuais para cerca de 180 navios.

A ampliação do calado visa otimizar a capacidade de embarque, fortalecendo a competitividade no mercado internacional, com cada metro adicional representando aproximadamente 7 mil toneladas extras de granéis movimentados.

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Brasil Brilha: Na Vanguarda com 35 GW em Energia Fotovoltaica

Em um marco histórico, o Brasil atingiu a impressionante marca de 35 gigawatts (GW) de capacidade instalada em energia solar fotovoltaica nesta segunda-feira (13).

Esse feito abrange tanto as usinas de grande porte, de caráter centralizado, quanto os sistemas de geração distribuída em telhados, fachadas e pequenos terrenos.

Representando 15,9% da matriz elétrica nacional, essa conquista consolida o país como líder na transição para fontes renováveis, evidenciando a ascensão significativa da energia solar em sua matriz energética.

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MPF Exige Ação Imediata: BR-040 à Beira do Caos! Concessionária em Jogo e População Preocupada

O Ministério Público Federal (MPF) emitiu recomendação esta semana para a publicação imediata do edital de concessão da BR-040 nos trechos de Juiz de Fora (MG), Petrópolis (RJ), e Rio de Janeiro (RJ).

O documento, enviado à ANTT e à Secretaria Nacional de Transporte Rodoviário, exige um cronograma detalhado do processo licitatório em 30 dias.

Enquanto a ANTT se pronuncia sobre a recomendação, ajustes no plano de outorga estão em curso, adiando a autorização para o edital de licitação.

Decisão judicial anterior prorrogou o contrato de concessão da Concer até julgamento do mérito, mantendo pedágio na BR-040 entre Juiz de Fora e Rio de Janeiro. A área de concessão abrange nove municípios, e o Ministério dos Transportes optou por dividir o projeto original em dois trechos após estudos.

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Transnordestina de Volta aos Trilhos! Edital de Licitação no Horizonte

O Ministério dos Transportes planeja publicar, no primeiro trimestre do próximo ano, o edital de licitação para as obras na Ferrovia Transnordestina, no trecho de Salgueiro (PE) ao Porto de Suape (PE).

O ministro Renan Filho destacou a adaptação do projeto, anteriormente privado, para atender às exigências do setor público.

A relicitação busca utilizar recursos já alocados no orçamento de 2024. O presidente Lula manifestou interesse na retomada do projeto durante a cerimônia de assinatura da ordem de serviço para a duplicação da BR-423/PE, enquanto a governadora Raquel Lyra discutiu estratégias para viabilizar a reinserção da ferrovia.

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Brasil à Beira do Colapso no Transporte Público! A Chocante Realidade das Conexões Metroferroviárias em Nossa Nação

O Brasil enfrenta desafios críticos no transporte público, com sistemas de transporte urbano sobre trilhos presentes em apenas metade das capitais.

A malha metroferroviária, projetada para atingir 1.145 quilômetros até o final de 2023, concentra-se em 15 cidades e regiões metropolitanas.

São Paulo lidera com 377,2 km, seguido pelo Rio de Janeiro, enquanto outras regiões enfrentam escassez de infraestrutura ferroviária.

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